Pas tekstgrootte aan: A A+ A++

Bewonersplatform Zuidas

Dok

i_NL.IMRO.0363.K1402BPGST-OW01_0007

 

  Werkzaamheden tijdens gedeeltelijke afsluiting van de rondweg A10 in Amsterdam ivm werkzaaamheden project ZuidAsdok in opdracht van Rijkswaterstaat. mei 2019

Een belangrijk onderdeel van de plannen voor het tweede centrum van Amsterdam is het deels ondergronds brengen van de infrastructuur. Over een lengte van ruim een kilometer gaat de snelweg A10 ondergronds – tussen de Beethovenstraat en Buitenveldertselaan-. Het spoor en de metro blijven uiteindelijk bovengronds. De aanleg van de tunnel, die met de term ZuidasDOK wordt aangeduid is kostbaar. De Gemeente Amsterdam en o.a. het Rijk financiering de uitvoering. Aanvankelijk waren ook private partijen zoals banken, bij de aanleg betrokken, maar die zijn afgevallen. In 2017 zijn de meeste bezwaren van bedrijven en bewonrers tegen de aanleg van de tunnel ongegrond verklaard. De minister is wel gevraagd te kijken naar de verkeersveiligheid (vangrail) en geluidsoverlast bij de Amstelbruggen.
Door de lange looptijd van de aanleg van het dok kunnen overlast en hinder aanzienlijk zijn. Dat heeft grote gevolgen voor de leefbaarheid en functionaliteit in het hele gebied. Er ontstaan tijdelijk twee leefgebieden: de zuid- en noordzone die uiteindelijk door meer en grotere passages worden verbonden. Van belang is dat de impact van uitvoering van het dok scherp in beeld wordt gebracht en ook wordt aangegeven welke maatregelen genomen worden om in die periode de functionaliteit en leefbaarheid op peil te houden.


Meer informatie

  • Onderzoek Nut & Noodzaak Zuidasdok 2020 en inbreng BPZ

    Half januari 2020 heeft BPZ deelgenomen aan het gesprek georganiseerd door Zuidas en Sybilla Dekker waarin het volgende vanuit bewoners perspectief naar voren is gebracht: I. Nut en noodzaak van het DOK    a. Station Zuid is het snelst groeiende station van Nederland. In de huidige situatie zijn de faciliteiten voor de treinen en de passagiers… [lees verder]

  • weekbericht 3

    Inbreng van het Bewonersplatform Zuidas voor de bespreking over Nut en Noodzaak Zuidasdok Vorige week heeft BPZ deelgenomen aan het gesprek georganiseerd door Zuidas en Sybilla Dekker waarin het volgende naar voren werd gebracht: I. Nut en noodzaak van het DOK    a. Station Zuid is het snelst groeiende station van Nederland. In de huidige situatie… [lees verder]

  • De toekomst van het Zuidasdok (wijkkrant.art.)

    Politieke molens malen langzaam. Dat zijn we gewend bij allerlei grote projecten van de overheid, die veel tijd en geld kosten. Dat geldt zeker ook voor het Zuidasdok. Masterplan en Visie Zuidas   Meer dan 20 jaar geelden werd er een masterplan gemaakt voor Zuidas waarin alle infrastructuur, dus zowel de autoweg als de trein en… [lees verder]

  • weekbericht 2

    Berichten Zuidas: *Laat u bijpraten over Kop Zuidas       Op woensdag 15 januari 2020 organiseert Zuidas samen met de ontwikkelaars van de diverse gebouwen een informatiemarkt over het gebied Kop Zuidas. Dat ligt ten noorden van de A10, tussen de RAI en begraafplaats Zorgvlied. Tijdens deze markt kunt u al uw vragen stellen over de ontwikkelingen… [lees verder]

  • Zuidas in 2020 (wijkkrantart.)

    Het jaar 2020 start al snel met gesprekken met Minister van Staat Sybilla Dekker over de toekomst van het Zuidasdok. De bedoeling is dat zij uiterlijk 1 april een rapport uitbrengt aan de Minister van Verkeer en Infrastructuur Cora van Nieuwenhuizen over “nut en noodzaak” van het DOK. Intussen zijn vanaf de zomer 2019 de… [lees verder]